Bio-Hybrid: електрическата четириколка, която комбинира велосипед с кола (СНИМКА)
Малко електронно колело, малко електронно автомобилче. Ето идеята зад Bio-Hybrid , проект, роден в Германия за новата устойчива мобилност, който наскоро бе официално представен от Schaeffler. Защо да комбинирате електричеството и педалите?
Мотивацията е много проста: компанията смята, че за устойчивата мобилност на бъдещето няма да можем да разчитаме само на електричество, поради което вече е необходимо да се търсят алтернативи.
Можем да мислим за Bio-Hybrid като велосипед с балдахин под формата на четириколка или като малка електрическа кола с допълнителна предавка.
Снабден е с батерия, която се зарежда за четири часа, като обикновено го свързва към електрозахранването. Автономността е между 50 и 100 километра пътуване.
За да бъде проектът наистина хибриден, този път нямаме връзка между електричество и бензин или между бензин и метан, а между електрическа батерия и възможността за въртене на педалите , тоест да положим физически усилия да пътуваме от първо лице, сякаш сме на колело. .
Прочетете също: МОДЕЛ 3: НОВАТА ЕЛЕКТРИЧЕСКА КОЛА НА TESLA „НИЗКИ РАЗХОД“
Това е проект, който разглежда преди всичко градовете на бъдещето и промените, които ще ги заинтересуват, както е обяснено от професор Петер Гуцмер:
„Столичните райони и големите градове ще продължат да се променят. Градове като Лондон, Париж и Сингапур вече са инвестирали стотици милиони в развитието на велосипедни пътеки. Високоскоростните велосипедни секции ще позволят разширяване на микро-мобилността. В Германия вече се водят дискусии за възможността за отваряне на велосипедни пътеки със законно ограничение на скоростта от 40 км / ч ”.
Може би можем да определим тази новост като хибрид между мотор с педал и електрическа кола. В Германия може да се кара без лиценз както по пътища, така и по велосипедни пътеки. Седалката на водача е оформена като седалка за велосипед, за да се улесни въртенето на педалите.
Прочетете също: ICAR: ПЪРВАТА ЕЛЕКТРИЧЕСКА КОЛА НА APPLE С АВТОМАТИЧНО ШОФИРАНЕ
Компанията би искала да започне да произвежда Bio-Hybrid в голям мащаб. Очакваме новини за 2021 г. , когато също ще знаем точно цената, която трябва да варира между 5000 и 7000 евро, но която също може да спадне в зависимост от успеха, който новостта ще може да има. Следващата година ще бъдат изградени 30 до 40 Bio-Hybrids, за да бъдат тествани на пътя. Бихте ли искали да се качите на хибридна четириколка като тази?
Марта Албе
