На 18-ата италианска енергийна среща на върха в Милано SEAT показва първия в света компактен кросоувър с метан . Това е SEAT Arona TGI , който ще се появи на пазара след няколко месеца със смел дизайн в правилната точка и способен да говори на младите хора също благодарение на супертехнологичните детайли в купето. Друга силна страна, не само за по-младата цел, е особено конкурентна цена, започваща от 15 хиляди евро за гамата Arona.
Въпреки че е вярно, че за да привлекат Millennials, автомобилите трябва да бъдат умни, винаги свързани със зелена душа, дори популярната цена може да приближи тази цел до марката. Изборът на метан не бива да се подценява , гориво, което стереотипът би поставил като стар стил, но върху което SEAT се стреми точно като магнит за младите хора, също благодарение на ниските пътни разходи, съчетани с високи динамични характеристики. Невъзможно е да не забележите, седнал зад волана, възможността за безжично зареждане за смартфони и 8- инчовия сензорен дисплей, който позволява на водача напреднало шофиране в името на технологията.
Благодарение на SEAT Full Link, който поддържа платформите Android Auto и Apple CarPlay, е възможно да свържете приложенията, инсталирани на вашето устройство, с информационно-развлекателната система, като покажете интерфейса директно на сензорния екран на автомобила. Arona TGI е осезаема емблема на прехода към устойчиви, модерни и в същото време достъпни форми на мобилност .
В този смисъл, както обясни директорът на SEAT Italia Пиерантонио Вианело , ако електрическият все още има някои нерешени точки - включително разходи за превозно средство, които все още не са достъпни за повечето потенциални купувачи - метанът е по-евтина алтернатива. но еднакво ефективни по отношение на намаляването на емисиите. В допълнение, той решава отегчителния проблем с ограничения обхват на превозното средство, който електрическата в момента представя.
Самият Вианело по време на кръглата маса „ Устойчива мобилност: революция на енергийния пазар за ново предизвикателство“ припомня ключов въпрос: „Ние смятаме, че метанът не е производно на петрола, той се намира под земята, но дори е възможно да се получи от източник като вятър под формата на синтетичен метан или от остатъчна вода и битови отпадъци.
Той е устойчив източник, с 25% по-малко Co2, около 75% по-малко NOx от дизела и без перкутирани емисии.
Не маловажен детайл, ако имаме предвид, че подмяната на автомобилния парк в страна като Италия, в която циркулират главно Евро 4 или дори по-остарели превозни средства, е спешност.
На италианската територия собствениците на по-малко замърсяващи автомобили са склонни да сменят колите, по-внимателни към предимствата на подмяната на превозните средства, което е положително, но не и реална стъпка напред в прехода.
Също така би било погрешно да се разглежда метанът само като мостово решение, което скоро ще бъде заменено от хибридни двигатели, след като цената на автомобилите намалее и може да се разчита на капилярна и ефективна инфраструктура за зареждане; Следователно метанът може да се счита не за мостова технология за достигане до хибрида, а за дългосрочна алтернатива, доколкото той е безопасен, икономичен и устойчив “.
И това е целта на SEAT Italia с разнообразната гама продукти, задвижвани от метан, който е двойно ECO (ECOlogical и ECOnomic).
Но защо толкова спешност и толкова много размисли по темата за енергията и мобилността?
Всички го знаем, но по повод срещата на върха ученият Лука Меркали го припомни с изключителен акцент: вече преминахме точката на невъзвръщаемост.
Докато Парижкото споразумение изглежда само лист хартия и президентът на САЩ Доналд Тръмп заплашва да отстъпи, като подкрепи изкопаемите горива, истинската спешност е да се ограничи повишаването на температурите, тъй като рискуваме да изчезнат и са нанесени още щети. от колко някога са били причинени на Планетата.
Ангажиментът на SEAT е да бъде производител на автомобили, близо до хората и техните реални нужди. „Достъпност“ е ключовата дума. Досега говорихме за автомобилите на бъдещето като нишови продукти и чрез предаване на алтернативна мобилност на звука на сензацията е време да помислим за технологии и превозни средства за всички, предлагани на популярни цени .
Тази есен ще бъде моментът на дебюта на Arona TGI с метан, тъй като стъпка по стъпка се придвижваме към изграждането на напълно устойчива гама с комбинация от хибридни, включени хибридни и електрически.
* Снимката на корицата представлява SEAT TDI, но в статията говорим за метан TGI, който скоро ще пристигне на италианския пазар.
