Съдържание

По време на Фаза 2 Италия има възможност, която не може да бъде пропиляна: рестартиране със зелен ключ. Като? От възобновяеми енергийни източници до дигитализация, от осигуряване на територии до устойчиво строителство . Областите на намеса са много и биха могли да бъдат спасителната линия на нашата страна. Пътят е очертан от Legambiente, който предостави на правителството пакет от 33 предложения под формата на изменение на следващия указ за рестартиране на икономиката.

Сериозната криза, предизвикана от коронавируса, поставя Италия на колене, но е необходимо веднага да помислите как да започнете отново, като се съсредоточите върху кръговата икономика, екологичната и икономическата устойчивост, но също така и върху опростяването на процедурите, иновациите и намаляването на неравенства. Всичко това според Legambiente вече е възможно чрез прилагане на зелени инвестиции.

„Фаза 2 е възможност, която Италия не трябва да пропилява. Възможно е да възобновите икономиката и да помогнете на семействата и бизнеса, като се фокусирате върху опростявания и бързи интервенции за разпространение на широколентови и електрически презареждащи се автомобили , да имате безопасни училища и къщи, където сметките за енергия са намалени, да деблокирате възобновяеми централи, премахване на нетехнологичните бариери, които забавят кръговата икономика, рекултивацията на замърсени места и регенерацията на градовете “, обяснява асоциацията.

В следващите постановления правителството трябва да оповести условията за рестартиране. Ще трябва да се даде нов тласък на много сектори. Например Legambiente предлага енергийно преквалифициране на сградния фонд, което ще даде начало на инвестиции в размер на 9 милиарда евро годишно с 430 000 служители и спестявания в сметките за семейства от около 620 евро годишно.

Дори опростяването на интервенциите за предоставяне на широколентов достъп до малките общини и вътрешните райони на страната също би донесло значителни икономически ползи с почти 9 милиарда евро инвестиции за окабеляване, планирани в цяла Италия.

Кръговата икономика също може да се превърне в двигател на съживяването на териториите: на европейско ниво икономическата полза до 2030 г. се оценява на 1800 милиарда евро годишно, благоприятствайки растеж на БВП до 7% .

„Месеците, които ни очакват, ще бъдат сложни, но решенията, които ще бъдат взети със следващия Указ, ще могат да дадат повратна точка в ориентирането на изборите за в бъдеще и изграждането на условия за преход на климата, както със Закона за бюджета, така и с нови министерски мерки , ще има добродетелно ускорение ”, каза Едоардо Занчини, национален вицепрезидент на Legambiente”. „Предизвикателството всъщност е да рестартираме икономиката и да отговорим на другите две големи кризи, пред които сме изправени, климатичната и социалната“.

Има три вида s emplificazioni. Първите 13 се отнасят до разрешения. По-долу намираме мерките за рестартиране на икономиката и накрая министерските мерки, които трябва да бъдат освободени:

  1. Опростявания за инсталиране на инсталации от възобновяеми източници
  2. Опростяване на интервенциите за енергийна преквалификация на съществуващото строително наследство
  3. Насърчаване на енергийната ефективност чрез геотермални системи
  4. Опростявания в областта на оценката на въздействието върху околната среда и гражданското участие
  5. Опростяване за инсталиране на широколентови мрежи
  6. Опростявания за инсталация за зареждане на електрически автомобили
  7. Премахване на ограниченията за използване на рециклиран домашен любимец за производство на пластмасови бутилки
  8. Насърчаване на зелени обществени поръчки
  9. Използване на рециклирани материали в строителството
  10. Опростяване на интервенциите за възстановяване на градовете и околната среда
  11. Разрушаване на незаконни сгради
  12. Разширяване и преглед на стимулите за интервенции за енергийна ефективност и безопасност на съществуващия сграден фонд.
  13. Създаване на фонд за енергийна ефективност и достъп до кредити от домакинствата
  14. Енергийна преквалификация на публичния жилищен сграден фонд
  15. Интервенции за адаптиране към изменението на климата в италианските общини
  16. Фонд за проектиране за преустройство на обществени сгради и съоръжения
  17. Разширение на Индустрия 4.0 и зелена перспектива
  18. Мерки за подкрепа на кръговата икономика
  19. Създаване на национален фонд за оздравяване на сираци
  20. Обновяване на регионалния и градския железопътен подвижен състав
  21. Благосъстояние на мобилността за служителите
  22. Засилване на контрола върху околната среда
  23. Мерки за борба с енергийната бедност
  24. Регулиране на чуждестранни граждани
  25. Отключете „ ваучера за мобилност “ за семейства
  26. Отключете ресурси за велосипедни пътеки
  27. Отключете ресурсите за преустройство на сградния фонд
  28. Актуализирайте насоките за разрешаване на растения от възобновяеми източници
  29. Издайте укази и наредби, за да направите кода на третия сектор окончателно действащ
  30. Отключете ресурси за създаване на градски гори
  31. Попълнете регистъра на статичното и енергийното състояние на училищните сгради
  32. Ускорете интервенциите за предотвратяване на хидрогеологична нестабилност
  33. Отключете ресурси за подкрепа и развитие на малките общини

Също така според WWF стратегията за рестартиране на Италия от фаза 2 е свързана със зелено икономическо възстановяване, започвайки с декарбонизация. След това ще е необходимо да се насърчи използването на обществен транспорт и велосипеди като алтернатива на автомобила.

”Сред мерките за подпомагане на доходите, WWF предлага възнаграждаване на добродетелното поведение с дългосрочни перспективи, например намаляване или отмяна на разходите за билети / билети за градския транспорт в градската и регионалната мрежа. Необходима е стратегия, която да ограничи използването на частна мобилност, особено в градските центрове. Развитието на леката мобилност ще бъде важна част от тази стратегия. Трябва да се въведе много краткосрочен план за идентифициране на велосипедни пътеки в градовете, които създават защитени и безопасни проходи при липса на превозни средства. Аварийният модел ще трябва да бъде заменен от постоянна велосипедна инфраструктура “, обяснява той.

Място също за гъвкава работа, благодарение на насърчаването на бърза връзка, която ще даде възможност за въздействие върху заетостта в краткосрочен план.

Източници на справка: WWF, Legambiente

ЧЕТЕТЕ още:

Фаза 2: стимули за велосипеди са на път. А в Болоня и Милано нови велосипедни пътеки

Популярни Публикации