Как да превърнете надеждния си велосипед в електрически?
Имате ли велосипед и никога не бихте могли без него? Използвате ли го често, но досега педалите са станали толкова уморителни? Има средство за защита и може да бъде да превърнете велосипеда си в ebike. В днешно време на пазара има наистина много комплекти, някои монтират двигателя на рамата, други вместо багажника, а други на колелото. Но как да изберем подходящия комплект за нашия мотор?
Ако досега моторът е най-екологично устойчивият начин, който можете да използвате, за да обикаляте града, защото той не консумира и не замърсява - и ви позволява да поддържате страхотна физическа форма - също така е вярно, че трябва да помислите за използването му като за „уникален“ транспортните средства биха могли да означават вземане предвид - не много скъпи - промени.
Едно от тях е да трансформирате двете си колела в ebike и по този начин да превключите на електрически, без да купувате друг велосипед.
Тогава е необходим комплект. На пазара има много с различни характеристики: от цялостни - с двигател, контролен блок и батерия - такива, които имат само някои компоненти, за да ги направите сами. Отправната точка е, разбира се, велосипед, който обаче има добра рама , способна да поддържа електрически мотор, и добра спирачна система за управление на увеличаването на теглото, произтичащо както от двигателя, така и от батерията.
Ето 10 начина за превръщане на велосипед в ebike:
Най-добре
Снимка
Хибриден електрически мотор от 250 W с 320 Wh клетъчни батерии на Sony. Изобретен в Роверето, Best е комплект, който може да се приложи на всеки велосипед и незабавно да го трансформира в ebike. Батериите са 320, 420 или 550 Wh и могат да бъдат покрити с пълна автономност до 300 километра.
; Колелото на Копенхаген
"Копенхагенското зелено колело" е новата технология, способна да превърне всеки велосипед в електрически педал. В червен диск той съдържа електрическата батерия, способна да акумулира пасивна енергия, произведена чрез педалиране и след това да я освободи, когато е необходимо, Bluetooth чип за обмен на комуникации, спирачка, сензори за околната среда, които взаимодействат със смартфона и контролната електроника. За повече информация щракнете тук
GeoOrbital
Също така в този случай това е колело, което трябва да се инсталира само за 60 секунди и без инструменти. С GeoOrbital скоростта на движение на велосипеда се увеличава, когато се активира електрическият режим и това е система, която работи с 36V литиево-йонна батерия и 500W мотор. Максималната скорост, която може да бъде постигната само с електрически режим, е 32 км / ч, но може да бъде увеличена чрез педалиране.
Електронно колело Bosh
Bosch произвежда мотор, захранван от литиева батерия и способен да осигури пробег от 80 км до велосипеда с пълно презареждане и малко повече от два часа чрез обща 220V домашна "розетка" . Новостта е, че това е електродвигател, свързан с електронен блок за управление и сензори, който отчита физическите характеристики на водача и пътните условия. Тук повече информация.
Комплект, който включва както интелигентно колело, така и интелигентна светлина. За да трансформирате велосипеда в електрически велосипед, просто сменете колело и FlyKly използва съхранената енергия, за да ускори сам с максимална скорост от 20 мили в час за максимум 30 мили. Просто сменете задното колело на мотора и започнете да въртите педалите и след това от смартфона на кормилото можете да зададете желана скорост.
Интелигентен двигател
Снимка
Засега само прототип, това е двигател, който прави мотора електрически с мощност 150 вата и тежи малко над килограм. Лесен за инсталиране и премахване, той се управлява от малък компютър, който, за да увеличи живота на батерията, се активира само когато засича педали със скорост между 7 и 25 км / ч.
; BionX
Това е комплект, който превръща мотора в превозно средство с педал. Системата гарантира тяга, която компенсира силата, упражнявана от краката на велосипедиста, до максимум 25 km / h.
Можете да го купите на Amazon.
; Tongsheng
Това е доста малък среден мотор с торсионен сензор на педалите, така че трябва да приложите малко сила върху педалите, за да го поддържате активен. Това позволява малко по-"спортно" използване на двигателя, който има по-голям обхват в сравнение с двигателите със сензор за движение на педала. И накрая, също така е възможно да започнете от място дори нагоре и да изберете дали да свържете единична корона или двойна корона към двигателя.
Можете да го намерите на Amazon.
DbReVo
Всички елементи, започвайки с литиева батерия, са разположени във вътрешността на предното колело. Предлага се във версии 26 и 28 ”, а декларираният максимален пробег е 65 км. Има три нива на помощ и включва спирачни лостове Cut-Off.
; Zehus Bike +
За да се приложи на задното колело, Zehus Bike + - разработен в сътрудничество с Politecnico di Milano - е съвместим с модели с диаметър 20 инча и нагоре и има вградени батерии вътре в главината, които могат да се зареждат при спиране и спускане. Контролът се осъществява със съответното приложение, разработено за смартфони с Android или iOS.
Прочетете също:
- Електронни велосипеди, ремонти, училищни и здравни разходи. Всички новини за удръжките на новия 730
- Електрически велосипеди: Европейските производители изискват мита за китайски велосипеди с педал
Германа Карийо
