Инвестиране в електрически и хибридни автомобили. Ford също иска да се включи в революцията на зелените превозни средства. До 2022 г. автомобилният производител има за цел да инвестира 11 млрд. Долара в изграждането на автопарк от 40 хибридни и електрически автомобила.
За да го разкрие вчера на автомобилното изложение в Детройт, беше Бил Форд, изпълнителен президент на Ford Motor Company заедно с Джим Хакет, президент и главен изпълнителен директор.
Инвестицията е значително по-висока от предишната обявена от компанията 4,5 млрд. Долара до 2020 г., казаха ръководителите на Ford, и включва разходи за разработване на системи и фабрики, предназначени за електрически превозни средства. От октомври автомобилният производител ще намали разходите си за 14 милиарда долара през следващите пет години и ще премести капиталовите инвестиции от седани и двигатели с вътрешно горене към разработване на електрически и хибридни автомобили.
От 40 електрифицирани автомобила, 16 ще бъдат напълно електрически, а останалата част от новия автопарк ще се състои от включени хибриди.
"Всички сме съгласни, вземаме традиционните си, най-емблематични превозни средства и ги правим електрически" , каза ръководството на Ford. „Ако искаме да успеем с електрификацията, трябва да го направим с превозни средства, които вече са популярни.“
Някои електрически автомобили ще се произвеждат с JV на Ford в Китай и ще бъдат предназначени за китайския пазар.
Електрическата революция на други производители на автомобили
General Motors, Toyota Motor и Volkswagen AG вече очертаха агресивни планове за разширяване на предлагането на електрически превозни средства и достигане до потребители, които искат лукса, производителността и стила на SUV в същото превозно средство.
Избор, направен от години от Tesla , с неговите електрически седани и джипове, а също и последван от GM, който миналата година обяви, че ще добави 20 нови електрически автомобила с батерии и горивни клетки към своята глобална линия до 2023 г., финансиран от стабилни печалби от традиционните превозни средства с вътрешно горене в САЩ и Китай.
През ноември Volkswagen разкри, че ще похарчи 40 милиарда долара за електрически, самоуправляващи се автомобили и нови услуги за мобилност до края на 2022 г. - повече, отколкото когато обяви два месеца по-рано, когато обяви инвестиционна програма от около 20 милиарда долара. евро до 2030г.
Toyota работи за комерсиализиране на революционната технология на батериите до 2020 г. с потенциал да намали разходите за производство на електрически превозни средства.
Китай, Индия, Франция и Обединеното кралство обявиха планове за постепенно премахване на превозни средства, задвижвани от двигатели с вътрешно горене и изкопаеми горива между 2030 и 2040 г. Италия все още е на светлинни години.
Франческа Манкузо
