Електрическите скутери са официално приравнени на велосипеди и от 1 януари, като превозни средства, те могат свободно да се движат по пътищата.
Новата година донесе голяма промяна в правилата за движение, която засяга всички, които карат електрически скутери и Segways. С публикуването в Официален вестник зелена светлина бе дадена на тези много широко разпространени двуколесни превозни средства, които вече са около 100 хиляди у нас (и които сега са предназначени да растат).
Всъщност от вчера тези превозни средства могат свободно да се движат по италианските пътища, стига да имат следните изисквания:
- мощност по-голяма от 500 вата
- пътувайте с не повече от 20 км / ч (което става 6 км / ч в пешеходните зони)
- да са оборудвани със задни и предни светлини
Те могат да се движат само по велосипедни пътеки и пътища, с изключение на тези с ограничение от 50 км / ч нагоре и по настилки . Що се отнася до паркирането, те могат да бъдат поставени в пространствата за велосипеди и мотоциклети (но е трудно да бъдат санкционирани, ако не са на място, тъй като нямат регистрационен номер).
Също така е важно да знаете, че вечер и през нощта е задължително използването на светлоотразителната жилетка, че е забранено да се носят пътници и накрая, че не е необходимо по закон да има застраховка или дори да се използва каска (дори ако това е силно препоръчително). Не се изисква шофьорска книжка, за да носите и електрически скутер.
Следователно хората, които ги използват на улицата, вече няма да могат да бъдат глобявани, както се случи през 2021 г. в цяла Италия. Всъщност с това правило страната ни е в унисон с много европейски градове, които вече ги използват от години като алтернативно и незамърсяващо транспортно средство.
И накрая, пропастта, която се състоеше във факта, че тези превозни средства всъщност не бяха обхванати от Кодекса за магистралите, беше преодоляна.
Новата норма обаче е предназначена да предизвика дискусии, от една страна има удовлетворение за тези, които редовно използват тези превозни средства, и от страна на общините, които са настоявали да получат тази промяна, за да могат да намалят трафика по пътищата си; от друга страна има такива, които го смятат за опасно.
Законът обаче изключва ховърбордите и моноколеса , чието разпространение може да бъде разрешено само в определени области, които отговорността на отделните общини е да създадат.
