Китай се сбогува с бензиновите и дизеловите автомобили. Азиатският гигант се стреми към по-устойчива мобилност и обещава в близко бъдеще да премахне от продажба най-замърсяващите автомобили, като ги замени с електрически.
Решението да се сбогуваме с бензиновите и дизеловите автомобили завинаги е само една от последните агресивни тактики, които Китай прилага, за да намали високите нива на замърсяване на въздуха.
Това е важен избор, тъй като Китай е най-големият автомобилен пазар в света. Само през миналата година тя е продала 28 милиона автомобила, една трета от 88-те милиона продадени автомобила по целия свят.
Съобщението идва от форума на автомобилната индустрия, който се проведе миналия уикенд. Xin Guobin, заместник-министър на промишлеността и информационните технологии, заяви, че министерството е започнало да планира график за забрана на продажбата на бензинови и дизелови автомобили и леки търговски превозни средства. Xin Guobin обясни:
„Тези мерки ще насърчат дълбоки промени в околната среда и ще стимулират развитието на китайската автомобилна индустрия. Компаниите трябва да се опитат да подобрят нивото на енергоспестяване на традиционните автомобили и да разработят нови превозни средства ”.
Китай и електрическа мобилност
Миналата година азиатският гигант е произвел и продал над 28 милиона превозни средства, от които 500 000 електрически превозни средства, над 50% повече от предходната година.
Правителството представи проект на регламент през юни, за да задължи производителите на автомобили да произвеждат електрически моторни превозни средства до 2020 г. чрез сложна система от квоти. Това ще примами и чуждестранните производители на превозни средства да увеличат производството на електрически автомобили в Китай. Volvo ще представи първата си 100% електрическа кола в Китай през 2021 г., докато Ford ще пусне на пазара първия си хибриден автомобил в началото на следващата година и очаква 70% от всички налични автомобили в Китай до 2025 г. да бъдат електрически.
Не само коли. Инфраструктурите също ще трябва да бъдат адаптирани към амбициозния китайски проект, целящ да направи мобилността му устойчива. До тази година в страната ще бъдат инсталирани и 800 000 точки за зареждане.
Страната вече е изградила 150 000 точки за зареждане. Това вече даде възможност на шофьорите в големите градове, като Пекин и Шанхай, да имат на разположение зарядна станция на всеки 5 км.
Не само Китай
Други страни също са решили да се сбогуват с най-замърсяващите автомобили. Великобритания, Холандия, Франция и Норвегия ще забранят продажбите на дизелови и бензинови автомобили и микробуси след няколко години.
Франческа Манкузо
