Транспорт без нулеви емисии: пътуващите в Долна Саксония ще пътуват с влакови влакове от вчера. Първият прототип стартира на 16 септември. От 2021 г. германците най-после ще се сбогуват с дизеловите влакове, а също и електрическите.
През 2021 г. във Волфсбург е подписан първият договор за доставка на водородни влакове , подписан от Alstom, химическата група Linde и местната транспортна власт в Долна Саксония (lnvg).
Влакът тръгна вчера. Нарича се "Coradia iLint" и е напълно без емисии, достига 140 километра в час и официално влезе в експлоатация вчера. В момента има 2 нови влака, които ще пътуват по маршрутите Куксхафен, Бремерхафен, Бремерворде и Букстехуде, заемайки мястото на някои от техните колеги с дизелово захранване.
Само с едно „зареждане с гориво“ те ще могат да пътуват цял ден, благодарение на пробег от 1000 километра. Договорът предвижда доставката на 14 влака с горивни клетки, с тридесет години поддръжка и доставка на енергия.
Следователно прототипът Coradia iLint стартира пилотната фаза. Водородният влак ще се захранва от собствена зарядна станция.
Coradia iLint ще може да измине до хиляда километра с пълен резервоар, достигайки максимална скорост от 140 км / ч.
За Долна Саксония те ще бъдат построени на площадката в Залцгитер, за да транспортират пътници между Куксхафен, Бремерхафен, Бремерворде и Букстехуде. Те са предназначени да заменят дизеловите двигатели на многобройните блокове на транспортния орган Elbe-Weser-Verkehrsbetriebe (evb) и да премахнат емисиите на замърсители при ежедневна експлоатация.
„Това е истинска революция в железопътния транспорт - обявява Джан Лука Ербачи, старши вицепрезидент за Европа на Alstom - и епохална промяна към чиста система за мобилност. За първи път в света регионален пътнически влак, задвижван с водород, ще замени дизеловите влакове, без да генерира емисии, със същата производителност като обикновения регионален влак и с обхват до хиляда километра ”.
Германа Карило
