Ако електрическата кола започне да се задържа все повече и повече, следващите електрически превозни средства, които ще видим по нашите пътища, ще бъдат големите камиони, задвижвани от батерии или благодарение на водорода , два технологични пробива, с които много производители на камиони са много заети днес.
Сред тях е и италианският Iveco , част от галактиката Fiat-Chrysler, която е придобила дял от малко над 7% от Nikola Motor Company , стартираща компания в Аризона, основана от някои бивши мениджъри на големите американски автомобилни компании , включително основателят Тревър Милтън.
Днес Никола се смята за Тесла на големи камиони , отчасти поради името, избрано да кръсти компанията (Никола всъщност е първото име на великия физик и инженер Никола Тесла, този, на когото някои от най-важните открития в областта на електротехниката, която вдъхнови Илон Мъск), отчасти заради иновативния му модел и отчасти заради пазарната капитализация, която вече достигна 2 милиарда долара в рамките на няколко седмици след влизането на Уолстрийт.
Nikola Motor Company е на пазара с много иновативен бизнес план: иска да пусне Nikola Tre още през 2021 г. , батерия за дълги разстояния, предназначена за превоз на товари на дълги разстояния , с обхват от почти 1000 километра , до който Никола 1 и Никола 2 ще последват от 2023 г., два камиона, задвижвани от горивни клетки , това е технологията, която превръща водорода в електричество .
Формулата, избрана от Никола, е всеобхватна: тя ще доставя и станции за зареждане с водород на големите логистици и горивото ще бъде включено в покупната цена.
Предложението на Никола е примамливо за големите корпорации за товарен транспорт , привлечени от възможността за намаляване на разходите за обработка на стоки в сравнение с днешните дизелови камиони, чрез преминаване към много по-чиста технология. Дотолкова, че американският гигант за напитки Anhauser-Busch вече е подписал договор за доставка на 14 000 превозни средства с водород.
Производството на Nikola Tre ще се извършва в завода на Iveco в Улм, Германия . Iveco ще достави шасито за своите модели, които ще бъдат оборудвани с технологията Nikola. Оттук превозните средства ще достигнат пазари по целия свят, включително САЩ.
Никола обаче няма да спре, поне както беше обявено, с тежки превозни средства за превоз на товари: електрическият пикап Nikola Badger вече е в процес на изграждане, който ще бъде изграден от голям производител на автомобили, чието име все още е на върха за момента. тайна, електрическо бъги и дори джет, захранвано от батерии.
