Столчета за кола със сензори против изоставяне : накрая идва зелена светлина от Държавния съвет за исканото от Министерството на инфраструктурата становище относно задължението да има места за борба с изоставянето в автомобилите .
По този начин Консултативната секция за регулаторни актове изрази положително становище относно очертанията на постановлението за определяне на „технико-конструктивните и функционалните характеристики на така наречените алармени устройства против изоставяне“, което ще позволи самото задължение да влезе в сила. Но не липсват възражения.
Консултативната секция, която четем в становището, като същевременно признава коректността на работата, заявявайки, че „правителството е приложило своевременно европейските регламенти, свързани с нотифицирането на технически стандарти, като получи значително одобрение от Комисията по въпросната схема“, заявява, че „ що се отнася до въздушния доклад (анализ на въздействието на регламента, изд.), това предоставя достатъчно информация за процеса на консултации, изпълняван от министерството - макар и в кратки срокове, за да се определи текстът на схемата; изглежда обаче липсва по отношение на икономическото въздействие на регламента върху икономическите оператори и потребителите “.
По отношение на съдържанието, продължава становището, разделът също така насочва вниманието на правителството към два аспекта, свързани със закон №. 117/2021 „не е възможно да се разбере причината за очевидната несъответствие, тъй като параграф 1 от чл. 172 от Новия кодекс за магистралите налага задължението да се осигурят, с подходящите системи за обезопасяване, деца на възраст под m. 1.50 (т.е. според общия опит, на възраст до 10 години и дори повече), параграф 1-бис на същия член, въведен със закон № 117/2021, въвежда задължението да се използват устройства против изоставяне само за деца под 4-годишна възраст; - несъответствието на законодателната разпоредба със сигурност трябва да бъде премахнато ".
И накрая, Държавният съвет призова за законодателна промяна на крайния срок, който вече е изтекъл, от 1 юли 2021 г., с който неизползването на детски седалки ще бъде обект на санкция.
Всъщност законът влезе в сила в края на 2021 г. и задължението да се оборудват с детски седалки трябваше да бъде изпълнено, считано от 1 юли 2021 г. Но решенията относно техническите характеристики бяха отложенина постановление за изпълнение на Министерството на инфраструктурата и транспорта, което трябваше да пристигне в рамките на 60 дни от влизането в сила на закона. Указът обаче пристига като проект на текст едва на 21 януари 2021 г., когато е изпратен за корекции в офиса на Трис (информационната система за техническите регламенти на Европейската комисия). Европейската процедура предвижда проверка от институциите на Общността за установяване на спазването на законите и при проблеми след проблеми текстът е пренаписан и едва на 22 юли е изпратен за становище на Държавния съвет.
Със зелената светлина, пристигнала през последните дни, законът може да бъде публикуван, но ще трябва да минат още 120 дни, за да влязат разпоредбите в сила. Или по-скоро според вестниците: мнозина определят датата 1 октомври като задължителна, тъй като благоприятното мнение би ускорило времето, но междувременно децата продължават да умират. След поредната трагедия в Катания, тази, при която баща забрави детето си на задната седалка, считаме, че времето за задължителни предупредителни устройства в колата определено е изтекло.
Очакваме с нетърпение.
Прочетете също:
- Седалките за кола срещу изоставяне: между закъсненията и отхвърлянията декретът все още е твърд
- Столчета за кола срещу изоставяне: вече не е задължително от юли, липсва декретът за прилагане
- Токсични столчета за кола за деца: повреда на забавители на горенето. Всички обвинени марки
- Столчета за кола срещу изоставяне: да от Сената. Задължително от 1 юли
Германа Карило
