Съдържание

Влак, който се движи по-бързо от самолетите : това вече не е научна фантастика, защото Китай показа на света прототипа на превозното средство, което благодарение на магнитната левитация достига 600 километра в час, сравнима със скоростта на самолет , но без време за подготовка за пътуване със самолет.

Дебютът се състоя в град Кингдао и имаше успех. Прототипът, разбира се, може да бъде подобрен, но според строителите левитацията е стабилна и влакът е в добро състояние. Резултат, който може да промени света на транспорта.

Технологията, наречена Maglev , използва силни електромагнити, които повдигат и тласкат влака напред, сякаш на въздушна възглавница. По този начин триенето между колелата и релсите се отменя, което значително увеличава скоростта и намалява шума и вибрациите. Сякаш влакът летеше.

Динг Сансан, част от екипа, разработил прототипа, заяви , че пътуването от Пекин до Шанхай отнема около четири часа и половина със самолет, включително времето за подготовка на пътуването, и около пет часа и половина с високоскоростен влак. , докато с тази технология тя може да продължи само три часа и половина .

Най- магнитен влак не е нова техника, обаче, и дори не е първият път, когато с опит във влаковете. Миналата година, например, патентът IronLev беше представен в Тревизо , който обещава да свърже Милано и Реджо Калабрия за един час.

Връщайки се на азиатския континент обаче, откриваме световния рекорд от 603 километра в час със същата технология, постигнат от Япония по време на тест, проведен през 2021 година. Страната изгражда нова линия за магнитна левитация между Токио и Нагоя, планирана за 2027 г.

Следователно не е пълна новост, но е възможна повратна точка за огромна (и въздействаща) нация, оборудвана с повече от 29 000 км високоскоростни железопътни линии на нашата планета, две трети от целия свят.

Завършването на производствената линия се очаква през 2020 г., когато автомобилът ще бъде подложен на финални тестове. Окончателната интегрирана проверка ще се проведе през 2021 г.

По отношение на разходите обаче все още няма новини, но подозрението, че те са високи, изглежда съвсем основателно.

Роберта де Каролис

Снимка: Xinhuanet

Популярни Публикации