Повече петрол в морето, повече отрови във водите на света. Този път зависи до остров Нюфаундленд в Канада, където се е случил разлив на петрол край бреговете. Общо 250 000 литра нефт са се озовали в океана.
При възникването на разлива, загуба на SeaRose FPSO, кораб, разположен на около 350 километра от Нюфаундленд. Това се случи в петък в района на Бялата роза, когато екипажите се подготвяха да възобновят производството след прекъсване на операциите в четвъртък поради силен вятър и размито море.
Офшорният борд на Канада-Нюфаундленд беше обявил, че силата на бурята, която удари района на Нюфаундленд миналата седмица, наложи затварянето на всички офшорни централи.
Тези от Нюфаундленд и Лабрадор бяха временно спрени като предпазна мярка, но когато операциите бяха възобновени, нещо се обърка. След като работата на SeaRose FPSO беше рестартирана, във водите се разпространи голямо петролно петно.
Добивът е спрян, тъй като властите разследват причините за разлива, но вълни до 7 метра подлагат на изпитание както контролни, така и ограничителни операции.
Говорителят на Husky Energy Колийн Макконъл обясни, че разливът не може да се управлява и водите се изчистват, докато вълните се успокоят.
Поставени са специализирани шамандури за проследяване на разлива, а самолетът също работи, за да извърши наблюдателен полет.
След като бурята намалее до 4 метра, ще бъдат изпратени дистанционно управлявани превозни средства за навигация в района около лодката. Дотогава няма да се знае дали загубата все още продължава. Източноканадската корпорация за реагиране, която се занимава с разливи, също помага за организирането на инспекцията и почистването на морето.
Петролът, попаднал в морето, като количество може да бъде приравнен на една десета от олимпийски басейн, много по-голям от разлива през 2013 г. в близкото поле Grand Banks, когато 6000 литра петрол са попаднали в морето.
През 2004 г. 165 000 литра петрол попаднаха в морето на същите места като настоящата авария. Дотогава това беше най-сериозният разлив досега в района.
Между другото, SeaRose беше затворен по-рано тази година, тъй като Хъски бе открит пробив, обвинен в неспазване на оперативните протоколи по време на авариен айсберг през 2021 година.
Тогава корабът не е прекъснал правилно линиите, които използва за транспортиране на петрол, когато айсбергът се приближава. По това време на лодката са били повече от 80 членове на екипажа и 340 000 барела петрол.
Още едно екологично бедствие, свързано с петрола.
Франческа Манкузо
Снимка: Husky Energy
