Все още има противоречия относно Tap. Може ли все още да бъде забранен Трансадриатическият тръбопровод, свързващ Италия и Гърция през Албания за транспортиране на природен газ от Близкия изток ? И в такъв случай наистина ли ще се плащат големи санкции?
Противоречията бушуват от седмици, но се разгоряха през последните дни след изявленията на министъра на икономическото развитие Ди Майо и отговора на бившия министър Карло Календа.
В разговор с група журналисти в събота Луиджи Ди Майо каза, че ако правителството прекъсне изграждането на ТАП, може да получим глоби от "почти 20 милиарда евро".
Това е причината, изтъкната от министъра, за да обясни факта, че правителството няма да възпрепятства изграждането на работата, въпреки първоначалните обещания.
Но за да отрече Ди Майо, с публикация в Twitter, именно Календа го обвини, че лъже италианците:
Защо лъжата на @ luigidimaio за #TAP е особено сериозна и защо в нормална държава той трябва да подаде оставка pic.twitter.com/y72FsbH1Zq
- Карло Календа (@CarloCalenda) 28 октомври 2021 г.
Според Calenda няма наказания, защото Tap е частна инициатива, упълномощена от държавата. Рискът е искът за обезщетение. Всъщност единствените разходи, които трябва да бъдат направени, са тези за компенсация на компаниите, участващи в проекта.
Снимка
На същото мнение също и комитетът No Tap, който преди две седмици вече беше написал:
„След предаването на правителствените органи на цялата документация, събрана през последните месеци, едновременно с представянето на досиетата, които неопровержимо доказват политическата и правната нелегитимност на проекта TAP, научаваме, че изпълнителният директор продължава публично да декларира съществуването на разходи и санкции за блокиране на строителството на тръбопроводакато скриете документите, които биха потвърдили това. Но криейки ги по каква причина? Защо този изпълнителен директор продължава да защитава тези, които са подписали тези фантомни наказания? Защо не се знае кой е поел отговорностите да играе с живота на гражданите? Никога не сме искали да спрем тази работа по прищявка, но винаги сме искали да се прилага законът! Още веднъж осъждаме, че официалното искане за достъп до документите, представено от граждани и сдружения, всички министерства декларираха, че не разполагат с никакви данни. Доказателствата са в нашите ръце и в редакциите на всички вестници в страната. "
Според Il Post това би било "груба оценка, направена от настоящия заместник-секретар по икономическото развитие Андреа Чофи, която отчита преди всичко факта, че изграждането на ТАП струва общо 4,5 милиарда, и това предвид напредъка на работата би компенсират 3,5 на участващите компании. Към тези 3,5 трябва да се добавят 11 милиарда евро щети поради неустановени доставки на газ, които вече са установени, и 7 милиарда печалби, които не са получени от TAP и азербайджанските производители на газ “.
Следователно обезщетението, което трябва да бъде изплатено, би се отнасяло само до отнемане на издадено и признато за законно разрешение
„Ще трябва да отговорите за икономическите щети, причинени на компанията. Това беше очевидно по време на предизборната кампания и когато беше казано, че с M5S в правителството тръбопроводът ще спре до няколко седмици. Накратко, „Движение 5 звезди“, когато обещаваше блокирането на кранчето, имаше цялата налична информация: спирането на проекта щеше да доведе до компенсация и движението трябваше да знае, че отмяната на работата щеше да предизвика международни дела или арбитражи въз основа на конвенции. международни граждани, подписани от Италия, които защитават чуждестранните инвестиции, направени от частни лица “, обяснява Валигия Блу.
Спирането на TAP днес изглежда невъзможно, независимо от каквито и да било разходи, но Комитетът не се отказва и моли съдебната власт да осветли въпроса за легитимността на работата.
Местността Сан Базилио е първата, засегната от строителните работи, започнали с премахването на 200 маслинови дървета. Дори производителите многократно да са подчертавали, че ще има някои последици за околната среда, рисковете са много и различни. Както всички газопроводи, най-голямата опасност се отнася до възможни повреди както в подводната част, така и в тази под континента. Равнината на провинция Лече почива върху селското стопанство, с обширни полета, под които ще тече газът.
Ако възникне повреда, това би било катастрофа. Тревожна е и площта от 12 хектара, където тунелът ще спре да работи.
Доклад за заустванията на терминали, направен от един от водещите експерти в енергийното инженерство, Умберто Геци от Политехническото училище в Милано, говори за „изключително значими рискове. Експлозии, пожари. Опасността е, че се образуват експлозивни смеси, които могат да бъдат запалени с изключително важни последици ".
- Без кранове: Саленто срещу Трансадриатическия газопровод
- Кранов газопровод в Саленто: Представено е проучване на въздействието върху околната среда на тунела Сан Фока
- Газопровод Пулия: няма мир за маслиновите дървета, работата по рестартирането на TAP
Франческа Манкузо
