Транспортирани живи животни : 900 000 овце, 850 000 говеда и 5000 кози са депортирани от Европейския съюз в Турция между 2010 и 2021 година.
Тези цифри са предназначени да нарастват още повече и които произтичат от инспекциите, извършени на турската граница в Капикуле от Фондацията за хуманно отношение към животните (Германия) и Tierschutzbund Zürich (Швейцария), подкрепени от Compassion in World Farming, обобщени в досие от 1000 страници.
Анализирани са 352 камиона с животни, от които 247 са нарушили една или повече точки от европейския регламент за транспорта.
„Това не са случайни събития, свързани с отделни транспортни компании, а системни нарушения. Нито една от 13-те държави-членки на ЕС, от които идват животните, не разполага с данните в ред “, казва Лесли Мофат, инспектор„ Очи върху животните “. И по-лошото е, че институцията Европа добре осъзнава съществуването на този проблем , но наблюдава и че не са предприети конкретни мерки за създаване на инфраструктура за такава търговия (например няма сергии за изтегляне и хранят животните).
След преминаването на границата ЕС вече не е компетентен за контрола на товарите с животни и за санкционирането на тези, които нарушават закона в случай на нарушения . И това законодателство не е единственото, но това, което остава незабелязано, е и член 13 от Договора от Лисабон , според който изискванията за хуманно отношение към животните като съзнателни същества трябва да бъдат изцяло взети предвид.
„Търговията е преднамерена и трагичните последици за животните могат да се видят всеки ден при тези превози на дълги разстояния през външните граници на ЕС“, обяснява Ирис Баумгертнер, инспектор на TSB | AWF. „Нарушения на времето за шофиране, нереалистични планове за пътуване, фалшиви декларации за почивки, екстремни температури, липса на вода и хранителни запаси, претоварване на животните, недостатъчно място за главата на животното, липсващи постелки и нетренирани водачи са в началото на тези превози на изтезания. Ранени, умиращи, болни и раждащи, тези животни са оставени на съдбата си. Мъртвите животни често остават на борда на камиони до местоназначението си “.
И все пак, едва миналата година, през 2021 г., Европейският съд постанови, че европейският регламент за транспорта е валиден и трябва да се спазва от камиони с живи животни от мястото на заминаване до местоназначението , дори ако последното се намира в държава извън Съюза. Причините за този вид транспорт са интересите на ЕС да облекчи вътрешния пазар за селскостопански животни, като се опита да поддържа цените стабилни. След години на преговори през 2010 г. ЕС окончателно убеди Турция да купува европейски животни.
Това ВИДЕО документира ясно какво се случва с животни, транспортирани на живо от Европейския съюз до страни извън ЕС:
ПЕТИЦИЯТА - „Искаме да се прекрати транспортирането на живи животни от ЕС до Турция. Никой сред Европейската комисия, държавите-членки, турските власти или износителите и вносителите не възнамерява да гарантира, че тези превози се извършват в съответствие със закона ”, обясняват асоциациите. "Това е търговия, която се извършва незаконно и за това трябва да бъде спряна."
От Италия през 2021 г., според статистиката на ЕС за износ, са останали над 4 хиляди животни, през 2021 г. е имало по-малко от 1000.
Аннамария Писапия, директор на CIWF Italia Onlus коментира: „Резултатите от разследванията, проведени от колеги от Eyes on Animals и TSB | AWF, показват цялата жестокост на износа на живи животни за Турция. Като CIWF Italia, ние молим правителството на нашата страна да вземе страна в Европа за края на тази варварска търговия. Италианските животни, изнасяни за Турция, все още са „малко“, но все още твърде много. Гражданите могат да се присъединят към нашето искане, като подпишат петиция на нашия сайт ”.
Какво чакаш тогава? Подпишете петицията тук за прекратяване на страданията на милиони животни всяка година.
Германа Карило
ЧЕТЕТЕ още:
13 000 животни, предназначени за клане, блокирани на кораб от 31 декември (петиция)
Блокада на камиони: драмата на транспортираните живи животни
